錨的種類(lèi)有很多，按照構(gòu)解和用途不同，可以分為有桿錨、無(wú)桿錨、大抓力錨和特種錨；商船首錨主要采用的無(wú)桿錨，尾錨有時(shí)采用有桿錨和燕尾錨。

1、有桿錨：又稱為海軍錨，這種錨是早期錨，也被稱作海軍錨，該種錨結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抓重比大，抓底穩(wěn)定性較好，但拋錨作業(yè)和收藏不太方便，上翹的錨抓容易纏住錨鏈以及刮壞船底，這種錨不易作為商船的首錨，一般用于小船或帆船；

2、無(wú)桿錨：也稱山字錨，常見(jiàn)的為霍爾錨和斯貝克錨，屬活動(dòng)錨爪（沿錨干前后回轉(zhuǎn)約45°）的無(wú)桿錨，無(wú)桿錨的錨桿和錨臂是分開(kāi)鑄造的。錨爪、錨冠與錨臂鑄成一體。錨干插入錨冠的長(zhǎng)方孔中，用銷(xiāo)軸和橫銷(xiāo)定位于錨冠下部的兩個(gè)半圓形凹槽內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)錨干可回轉(zhuǎn)之目的；

3、大抓力錨：大抓力錨結(jié)合了有桿錨和無(wú)桿錨的優(yōu)點(diǎn)，一般均為有桿轉(zhuǎn)爪錨。常用的有馬氏錨，丹福斯錨（又稱燕尾錨，其特點(diǎn)是錯(cuò)爪寬而長(zhǎng)，嚙土深、穩(wěn)定性好，從而獲得較大的抓力，抓重比可達(dá)11~17倍。但錨爪強(qiáng)度較弱，容易變形。又因出土阻力較大，一般只適用工程船，也有的做備用錨或尾錨；江蘇奧海錨鏈18年專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)船錨，霍爾錨，斯貝克錨，海軍錨，大抓力錨。

4、特種錨是有特殊用途的錨。常用于浮筒、浮標(biāo)、燈船、浮船塢和浮碼頭等永久性系泊。有單爪錨，螺旋錨和菌形錨等；